FiatClub.hu

  • Eladó
  • ingyen!
  • Keres
  • Service
  • Találkozók
  • Fórumok
  • Blogok
  • Képek
  • Videók
  • Kapcsolat
  • Felhasználó létrehozása
  • Elfelejtett jelszó

Szponzorok

  • HumidorBolt.hu
  • Immobilien Ungarn
  • ingyenes webáruház
  • Pipa.hu
  • PipaBolt
  • szivarshop
  • tener.hu
  • szivesen hirdetne itt ön is?

Új felhasználók

  • Rossi
  • Jakustamasivan
  • florazombori
  • Ljasik
  • tiptofavun


  További friss tartalmak listája itt (katt ide)  

!!!!!!!!!!SERVICE!!!!!!!!!!!

Admin, 2009, március 18 - 02:05
  • Társalgó

Itt lehet díjmentesen hírdetni, ha valakinek szerelő, javító, ellátó, stb.. szolgáltatása van. Legyen az fényezés, alkatrész vagy bármi, aminek köze van a fiatokhoz -egyebeket törlünk. (ha hírdetnél kattints az "Új hozzászólás"-ra és oda már írhatod is)

‹ !!!!!!!!!!KERES!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!INGYEN!!!!!!!!!!! ›
  • Új hozzászólás

Fiat EcuScan diagnoszika

Vendég, 2013, november 2 - 09:05

FIAT.ALFA,LANCIA gépkocsikhoz autodiagnosztikai softver kb 1980-2012- ig-

mail.data24@gmail.com

  • válasz

nincs szikra

Vendég, 2013, november 1 - 18:45

A kérdésem az lenne hogy 1.8-as bravónál miért nincs szikra eggyik hengernél sem. A folyamatos plussz és a test mérhető de nincs szaggatott jel amitől szikrázna. Én a helytelen vezérlés beállításra gyanakszom. Most lett cserélve a motor!

  • válasz

Fiat Tipo 1.6

Vendég, 2013, október 31 - 20:26

Helló!
Lenne egy kis problémám.
Van egy Fiat Tipo 1.6 ie 93-as autóm, van egy olyan problémám vele, hogy amikor az autó bemelekszik, váltásnál, amikor vissza engedem a gázt, akkor fent marad a fordulat pár mp.-ig, de ezt üres helyzetbe is csinálja, fent marad a fordulat, és nehezen esik vissza, meg 70-es tempónál pl:. előzni, akarok kicsit odalépek neki nem akar húzna, csak akkor ha kicsit visszább engedek a gázból, kérdeztem a Szerelőmet, de hát nem tudott mit mondani rá.

Ha valaki tapasztalt már ilyet, vagy tudna kicsit segíteni Nagyon megköszönnöm!

Üdv:. Gábor

  • válasz

Fiat Tipo 1.6

Vendég, 2013, november 8 - 15:59

Helló Gábor.Nekem ugyan ilyen a kocsim és egyszeri tapasztalatom van vele kapcsolatba hogy ha nem akar húzni csak ha visszább engeded a gázpedált akkor cserés az üzemanyag szűrőd.Nekem ez meg is oldotta a problémámat.Ha klímás -szervós a vas akkor ez a jelenség előfordulhat hogy lassan esik vissza a fordulat.Vagy az injektor oldalán kell kicsit állítani.De előtte jelöld meg mindenféleképpen az eredeti helyzetét.Nagyon nagyot lehet vele szívni.Minimális állításokkal sokat lehet rajta segíteni.Szerencsés bütykölést.
Üdv.:Tamás.

  • válasz

Fiat Tipo 1.6

Vendég, 2013, november 10 - 17:29

Köszi a segítséget, ki cseréltem a szűrőt, megoldot a probléma hálaIstennek.
Szervós az autó igen. Kicsit megbügykölöm.
Segítségedet, köszönöm! :)

  • válasz

Fiat doblo 1.6 16v motor leáll

Vendég, 2013, október 31 - 18:40

Sziasztok!
Talákozott már valaki olyan hibával hogy a motor kb. 3500-as fordulatot elérve leáll.
motorkód: 182b600,évjárat 2004, s gyári benzin+cng üzemű, a probléma mindkét üzemben fenn áll.
Hibát olvasva, gázvezérlőegység hibát,és lambdaszonda szakadást ír.
Az egészhibajelenség úgy kezdődött hogy 140km-es sebességet elérve elkezdett finoman rángatni időnként, majd mostmár amint elérem a 130km-es sebességet kigyullad a motorhiba jelző a műszerfalon, leáll a fordulatszámjelző, és sebességmutató, majd ha szerencsém van visszajön, de mostmár nincs szerencsém. Az autót hagytam hűlni kb. 30 percet, s beindult,szépen járt alapjáraton,majd adtam egy kövér gázt kb 3000 fordulatig s ujra ezt produkálja.

  • válasz

Izzó!

Vendég, 2013, október 30 - 19:57

Hello!
Egyszerű kérdésem lenne, amit nem tudok, hogy 93-as Fiat Tipo analog műszerfalas, milyen izzó kell bele?? T5-ös vagy T10-es? Mert ledekre szeretném cserélni, de nem tudom milyen fajtát rendeljek, előre is köszönöm! :)

  • válasz

Cinquecento termosztát, motor-hőfok

Sztrapacsek, 2013, október 30 - 19:19

Üdv a Cinquecentosoknak!
Nem régen használom az 1993-as 900 cm3-es autómat. A hűtővizem még nyári hőségben sem érte el a 90 fokot: a műszerfali kijelző szerint 70 fok körül már beindul a hűtés, és nem emelkedik tovább a hőfok. Termosztát hibára gondolva egy karambolos autó, elvileg jó termosztátját tettük be, de a helyzet nem változott. Ez jellemző a Cinquecentora? Esetleg rossz lehet ez a termosztát is? Vagy a hőérzékelővel, a műszerrel lehet baj? Vagy valami hiba okozza, hogy nem éri el az ideális üzemi hőmérsékletet?
Előre is kössz a segítséget!

  • válasz

Üdv Mindenkinek! Én kb 3

Vendég, 2013, december 18 - 18:29

Üdv Mindenkinek!
Én kb 3 hete vettem egy 96-os évjáratú Cinquecento-t. Ugyan ez volt a hibajelenség.
Tegnap kicseréltem a termosztátot újra, és igy már 80-90 fokot mutat az óra és a fűtés is tökéletes.
Szerintem új termosztát a megoldás, mert nem tudni, hogy a bontott alkatrész mennyire van beállva. Az én autómról utólag tudtam megy, hogy sokat állt egy telephelyen.
Remélem tudtam segíteni!

  • válasz

DOBLÓ műszerfali hiba

Vendég, 2013, október 29 - 16:28

Helló!
1.2es dobló benzinmutatója és kilométer órája is néha kiakad. mitől lehet? tudja valaki?
Köszi a válaszokat

  • válasz

Távirányító hiba

Vendég, 2013, október 26 - 13:06

Helló!

Mareám van, 1.9 td, 97-es. Működő központi zárral és távirányítós zárral vettem... 1 hét múlva, reggel távirányítóval nyitom, elindítottam melegedni, anyám elment vele... megérkezésekor már a távirányítóval nem is tudta zárni a kocsit... Azóta sem lehet!

Mi okozhatta???
(Elkódolhatott velemit?)

Hozzáteszem: 2 távirányítós kulcs közül egyikkel sem nyílik, led villan, elem jó (3V) De a kp.zár manuálisan tökéletes!

Vélaszt előre is Köszi!

Észrevétel, segítség akinél előfordul: Miután megvettem, központi zár a hátsó ajtót nem zárta, itthon apámmal szétszedtük, kis WD40 segítségével, a motor máris tudta zárni az ajtót

  • válasz

Cinquecento

Vendég, 2013, október 21 - 13:36

Sziasztok!
94-es Cinquecento friss tulaja vagyok. A gondom az, hogy sebességváltáskor nehéz betenni 1-esbe, 5-ösbe és rükvercbe.

Mi lehet a gond?

Köszi: Józsi

  • válasz

94-es Cinquecento friss tulaja vagyok. A gondom az, hogy sebessé

Vendég, 2014, január 19 - 10:20

Nekem ugyanez a gondom.Neked megoldódott? Mi volt a gond? Kösz: István

  • válasz

A U T O D... MAGYARUL

Vendég, 2013, október 19 - 17:57

-a méllyen szeretett A U T O D... MAGYARUL, VAGY MAGYAROSITÁS. 2012 IG.

datamagyaritas@gmail.com

  • válasz

űzemanyagszürő

Vendég, 2013, október 19 - 12:39

hello tudna nekem valaki segiteni abba hogy fiat bravo 1.6 16v 2000 évbe holtalálhato a benzin szürő vagy hogy van e benne egyáltalán gyárilag? köszönöm

  • válasz

SZERVIZ!!

Vendég, 2013, október 18 - 19:54

FIAT-ALFA ROMEO-LANCIA Gépkocsik gyári müszeres-diagnosztikája,szerviz,alkatrész.
Mobildiagnosztika.
www.alfaszatmari.hu
0620-9-807-943.

  • válasz

Fiat Coupe 1999. gyári riasztókikapcsoló kulcs.

Vendég, 2013, október 14 - 20:39

Üdv
Szükségem lenne egy 99-es Fiat Coupehoz gyári risztókikapcsoló kulcsra. Lemerült az akksi és most állandóan bekapcsol a riasztó, de a kulcsom nincs meg hozzá..

  • válasz

Gyári riasztó vészkikapcsoló kulcs. Coupe '99

Vendég, 2013, október 20 - 14:22

Nincs senkinek ötlete? Kikötni nem szeretném a riasztót, csak kikapcsolni. Esetleg a Fiat-nál lehet ilyen kulcsot rendelni? Ha valakinek van ötlete írjon a következő email címre: vwfreak@ freemail . hu
Köszönöm

  • válasz

Marea Weekend hátsó híd

Vendég, 2013, október 13 - 09:01

Kedves Valaki!

Szeretnék segítséget kérni abban a témában, hogy Bravo hátsó híd kompletten beépíthető-e egy Marea Weekend TD100-ba.

Sürgős, fontos lenne! Köszönöm!

Üdv: Csaba

  • válasz

Felnit keresek fiát lineához

Martilla (nem ellenőrzött), 2013, október 9 - 11:19

Helo mindenki!
Felnit keresek 2012-es fiát lineához. A tippeket is szívesen venném hol keressem, autószalonokban túl drága. A válaszokat email címemre vagy ide kérem:
mar.pa55@yahoo.com

  • válasz

izzógyertya (relé)

Vendég, 2013, október 7 - 22:35

Sziasztok. Van egy Fiat Maream 2002 es 1,9 jtd, a gond az vele hogy télen kb -10 fok alatt nem gyújt. az izzító visszajelző lámpa nagyon keveset ég majd kialszik es (ha) beindul a motor akkor pillog. Eddig okés izzító csere de már kicseréltem vagy 5x mind a négyet es kb egy hétig tartanak! utána ismét pillog és nem indul..vettem Bosch-t, Beru-t, mindegy mert egy hétig birják..ja es egyszer kicseréltem az izzító relét is, de a hiba maradt...esetleg találkozott valaki iljennel, vagy ötlet hogy mi lehet a probléma?.Előre is köszönöm. Tisztelettel: Csaba

  • válasz

Izzítógyertya csere

Vendég, 2021, január 9 - 12:44

Szia! Valójában segíteni nem tudok, viszont én kérnék Tőled egy kis tanácsot. Nekem egy 2002-es Doblo-m van, igaz nem JTD csak sima 1.9D. Izzítógyertyát akarok benne cserélni és kettőhöz (akku felőli oldalról elindulva) hozzá is lehet férni, de a másik kettőhöz már nem igazán. Neked is hasonló volt? Mert akkor az lenne a kérdésem, hogy a motor tetejéről kell leszerelnem a műanyag burkolatot, vagy inkább a karburátornál kell valamit varázsolnom?
Előre is köszi szépen!

  • válasz

Balaton keleti régiójában keresek fiat szerelőt.

szbalazsb, 2013, október 3 - 06:47

Szervusztok! Balaton keleti régiójában keresek fiat szerelőt. Tudtok egyet?

  • válasz

1,6 16V hidegen harmadikra-negyedikre...

Vendég, 2013, október 2 - 21:28

Sziasztok urak! Ha vki tapasztalt már ilyet és megoldása is van, kérem ne tartsa magában! Mareám hidegen elsőre nem indul, csak teker, be se röffen, csak 3-4. próbálkozásra: akkor is igen ramaty az alapjárat, mintha fuldokolna, a kipuból meg igen büdös, elégtelen égést sugalló szag jön -füst az nincs, szerencsére. Nem emeli meg a hideg fordulatot magától. Ha egyszer nekilépek, onnantól legtöbbször ok, de volt már h. 20 mp után minden előjel nélkül így is leállt. Melegen pöcc-röff, fogyi vegyesben 6,3 és ugrik ha kell... Kb. 3 hónapja csinálja, egyre rosszabb, ja és mélyebb hangja van a motornak, olyan brummogós lett. Köszi a segítésért! K.

  • válasz

Fogyasztás

Vendég, 2013, szeptember 27 - 15:50

Helló mindenkinek.Az egyik ismerősömnek van egy 1.4-es Tipoja 94 es karbis digites.A probléma a következő lenne egyik hétről a másikra megnőtt a fogyasztás 5.5-ről 10-re.Karbi kitakarítva semmi gond vele,gyertyák vadi újak gyújtás és vezérlés átnézve semmi gond vele.Levegőszűrő ujj.Kompresszió akkora mint az állat.És szintén zenész.Viszont megy mint a barom.Ha valaki esetleg tudna valami ötletet előre is köszönöm.

  • válasz

Startolás

JTD (nem ellenőrzött), 2013, szeptember 25 - 06:52

Sziasztok :)
Fiat Punto2 1.9 JTD 59KW-(79kwchip)
Kérdésem a következő lenne , rá teszem a gyújtást meg várom a kellő időt és mikor be gyújtanám a vasat van hogy 7-8 másodpercig tart de van hogy csak 2-3 szorra sikerül ...
nemtudom mi lehet a probléma nem régiben vettem őt és még a motorhoz nem gyúltam :)
Ma reggel viszont mikor mentem volna suliba probáltam valami 6-7szer is startolni de semmi és meg a aksi is be krepált , lehet hogy egész végig a aksi volt a hunyó ? Válaszokat meg köszönném :)

  • válasz

Nagyon profi autoszerelő softver fontos adatokkal szerelési utas

Vendég, 2013, szeptember 24 - 13:30

Vivid workshop Data V12 Q3 Magyar nyelven 50 autómárka összes típusa.(2013)
Eredeti gyári adatokat tartalmaz.
Fiat,Lancia Alfa összes típusa is magyar nyelven kapcsolási rajzok szerelési utasitások stb....

érdeklődés: mail.data24@gmail.com

  • válasz

Ég a piros

Vendég, 2013, szeptember 24 - 11:44

1999-es, 1,2-es bravávám hibát mutató lámpája pirosan világít.
3 hónapja, semmi gond nins. Második motordiagnosztika szerint is : ventilátor 2-es fokozat , szakadt . Senki nem tudja megcsinálni, annál is inkább mert az csak a klímásnál van, az enyém nem az,,,
Tud valaki segíteni ?
Attila

  • válasz

Fiat Marea weekend 1,6 16v

Vendég, 2013, szeptember 18 - 18:35

Sziasztok érdeklődni szeretnék van egy fiat mareánk vezérműszíjt mikor kell cserélni futott km/ év??? 205000 van most benne 13 éves :)

  • válasz

vezérműszíj csere...

Vendég, 2013, szeptember 26 - 17:24

60000 Km-enként illik cserélni a vezérműszíjat...

  • válasz

vezérműszíjt

Vendég, 2013, szeptember 21 - 19:25

Helló én minden műszaki előtt szoktam cserélni az a biztos de 100000km a csere idelye!

  • válasz

ac pumpa

oli1988, 2013, szeptember 12 - 21:06

van egy 1.1 -es 1994-es Fiat unom.Azt szeretném megtudni hogy lehetne az elektromos a-c-t kicserélni mehanichus tehát hagyományos membrános a-c pumpára? Előre is köszönöm.

  • válasz

Tempra 1.4 ie '96-os

Vendég, 2013, szeptember 9 - 15:21

Olyan gondom lenne a fent említett autómmal, hogy néha rendszertelen időközönként ingadozik az alapjárat kb.: 500-1400 között valamint néha bedadog (rángat) majd egy óvatlan pillanatban sebességtől függetlenül leáll! kinyomom a kuplungot és leáll, majd vissza rakom sebességbe, ráengedem és ha minden jó akkor tovább megyek. de volt, hogy nem indult újra! 2-3 nap állás után meg pöc-röff! a szerelők sem tudnak rájönni mi lehet a gond. nem lehetséges, hogy a központi injektorral vagy a vezetékével lehet valami??

  • válasz

Hát, kb hasonló

sixabi (nem ellenőrzött), 2013, szeptember 13 - 08:30

Hát, kb hasonló problámám vana Temprával.
AC pumpára gyanakodott a szerelő, hosszú idő után kiderült hogy nem azzal van a baj, hanem az injektor fejjel.
Ez is egy lehetőség.

  • válasz

(rángat)

Vendég, 2013, szeptember 12 - 15:19

Hello!Nekem volt hasonló dolog a vassammal.Szinte mindent cseréltem rajta de semmi.Kb 70000 ret költöttem rá mire kiderült hogy egy dolgot nem cseréltem rajta:Felső holtponti jeladót!3500ft-os alkatrés volt!Azóta semmi gond vele!Egy próbát megér!

  • válasz

befecskendező pisztoly

Barnáné Timi, 2013, augusztus 31 - 15:13

Fiat brava 1.4, benzines, 97-es. A probléma általában akkor jelentkezik, amikor már kevesebb a benzin az autóban, világít a lámpa. Úgy szoktam indítani, hogy kialszik a pisztoly a műszerfalon. Kicsit áll, nem akar indulni rendesen, újra megjelenik a pisztoly.
Pár percig ég, majd kialszik. Valaki azt mondja szűrőt kell cserélni a benzinszívó motornál, mert valamiért nem tudja felszívni a benzint és több levegőt kap. Nem rég vettük, előtte rövid ideig nem volt használva. Ha valaki tud segíteni légyszi...

  • válasz

befecskendező pisztoly... injektor hiba!

Vendég, 2013, szeptember 26 - 17:33

az az "akármi" jel a műszerfalon az injektort jelöli! Közvetlen benzinszűrő a Brava-kban NINCS csak beépítve az AC pumpában... Nagyon nem szereti egyik Brava/Bravo sem ha leürül a tank... A tankból ilyenkor felhordja a koszt és az érzékeny injektor hamar el is dugul föleg városi alacsony fordulatszámos közlekedésnél... pillanatnyi felvillanás még megengedett de tartósan ha kijelez akkor az már gond.

  • válasz

Sziasztok, megoldódott a

Vendég, 2013, október 6 - 18:09

Sziasztok, megoldódott a probléma. A hőmérsékleti jeladó volt a probléma. Hidegnek jelezte a motort. Köszi

  • válasz

?

Vendég, 2013, október 18 - 16:31

És az hol található ?

  • válasz

Sziasztok! Van egy 1.4-es

Johnny, 2013, augusztus 25 - 21:50

Sziasztok!
Van egy 1.4-es 96os Fiat Bravom. Olyan problémám van vele hogy a váltoba a difi tönkre ment. Egyszer meglett javitva. 1napig bírta. Hogyan tudom kiszedni hogy ne kelljen levennem megint a váltót? Az egyik szerelő azt mondja hogy letudom a másik azt hogy nem. Előre is köszi!

  • válasz

Válltó

Vendég, 2013, augusztus 27 - 14:32

Hali!Ha már a váltódba szét megy a differenciál mű annak több olyan oka is lehet ami inkább váltó cserét indokol mint difi cserét.Amugy nem tudod kivenni belőle annélkül hogy ne vedd le a váltót.Mivel a váltó testet kell szétvenni hozzá.Én nem gatyáznék vele inkább egy másik váltót rátolnék mint javítgassam 3.nak is.De ez csak az én véleményem.

  • válasz

Fiat Tipó 1.4 I.e.

jakuza74, 2013, augusztus 16 - 11:09

Fiat Tipó 1.4 i.e volt egy kis gondom a fogyasztás mérővel de már meg oldottam oly egyszerű volt műszerfal lebontva a fogyasztás mérőbe vezetett egy fekete vékony cső amit követve a motortérben csatlakozott egy másik csőbe ami a motorból vezetett a kuplungba.Ahol csatlakozót ott el volt hossz irányba el volt repedve!Visszavágtam összeraktam és helyre állt a fogyasztás mérő!

  • válasz

Fiat Coupe

Vendég, 2013, augusztus 15 - 09:14

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni.
Vagy egy 1996-os fiat coupe-nk és nem indul.
Az áramot bemérték, mindenhol van, az autoelektronikai szerelő már nem tud vele mit csinálni.
A motor meg nem akar indulni.

Valakinek nem volt már ilyen.

Köszönöm.

  • válasz

Fiat Tipó 1.4 I.e.

jakuza74, 2013, augusztus 13 - 12:44

Sziasztok van egy Fiat Tipó 1.4 i.e. a műszerfalon van egy fogyasztás mérő ami alap helyzetében középen van és csak gáz adásnál mozdul ki a piros tartomány felé ami azt jelet többlet fogyasztás van.de most folyamatosan ott van!Mi lehet a hiba?????????Köszönöm.

  • válasz

Fiat Tipó

Vendég, 2013, augusztus 12 - 13:34

Sziasztok van egy Fiat Tipó 1.4 i.e. a műszerfalon van egy fogyasztás mérő ami alap helyzetében középen van és csak gáz adásnál mozdul ki a piros tartomány felé ami azt jelet többlet fogyasztás van.de most folyamatosan ott van!Mi lehet a hiba?????????Köszönöm.

  • válasz

Fiat brava klima kondenzviz

Vendég, 2013, augusztus 1 - 04:45

Sziasztok!

Van egy 1999es 1.6 os fiat bravam és nem tudom merre van rajta a klima kondenzvizének leeresztője. Ez azért kellene hogy meglessem miért nem folyik belőle semmi, mert sanszos hogy azért van kicsit possadt szag néha bent...
Remélem tud nekem valaki segíteni ezen gondomban.
Köszi előre is.
Üdv Attila

  • válasz

Fiat brava klima kondenzviz

Vendég, 2013, augusztus 21 - 16:15

A poshadt szag általában azt jelenti hogy nincs elég gáz a verdában.
Az az érzés társul mellé, hogy jól hűt meg hideget fúj de mégsem ?:)

Legalább is az enyém ilyen volt.

Üdv!

  • válasz

workshop Data V12 Q3 Magyar nyelven

Vendég, 2013, július 31 - 20:45

Vivid workshop Data V12 Q3 Magyar nyelven 50 autómárka összes típusa.(2013)
Eredeti gyári adatokat tartalmaz.
Fiat,Lancia Alfa összes típusa is magyar nyelven kapcsolási rajzok szerelési utasitások stb....

érdeklődés: mail.data24@gmail.com

  • válasz

Fiat brava 1.6 benzin 2000'

Vendég, 2013, július 29 - 14:34

Sziasztok,
a következő problémával fordulok hozzátok:
Az autó, néha nagyon nehezen indul el, illetve ilyenkor traktor hangja van. El lehet vele indulni, csak nagyon fel kell pörgetni, és erőtlen. A motor maga pörög ilyenkor, de nagyon halk a hangja is, olyan mintha rossz helyen lenne a gyujtás. Okozhatja ezt a problémát a holtponti jeladó? Ha fellép ez a jelenség és megyek vele 3-5km belül megszünik és mintha nem is lett volna ilyen gondja. Esetleg egyéb ötletet is szívesen várok.

Köszönöm!

  • válasz

hello megoldodott a

Vendég, 2013, október 21 - 11:54

hello megoldodott a probléma ?nekem is ugyan ez most a bajom ugyan ennél a tipusnál

  • válasz
« első‹ előző…2345678910…következő ›utolsó »

Az oldalhoz név nélkül is hozzá lehet szólni. - Minden írás a szerzők tulajdona. Nem feltétlenül értünk velük egyet!
Felhasználói adatokat, információkat nem gyűjtünk és nem szolgáltatunk. - A „jó ízlést” sértő hozzászólásokat eltávolítjuk.