Sziasztok!Most vettem egy 92's ezres unot.A probléma a következő:Elindítom az autót és pár km megtétele után azt jelzi a műszerfalban lévő visszajelző hogy felforrt a hűtővíz.Pedig éppcsak üzemmeleg a motor.Segítségeteket előre is köszönöm.

Sziasztok márkatársak.
Keresek UNO piros szőnyeget, piros biztonságiöv szettet. Elekteomos hátsóablak nyitót. Meg Punto 1.6. Vezerműtengelyt házzal. Akiek még lenne KKK K04-023 és egy tb0232 turbok akkor ezek érdekelnének. Üdv Ádám
06706233388

Sziasztok!
93-as Fiat unonál nyáron(kb3 hónapja) jelentkeztek olyan problémák, hogy nem indult el, vagy csak sokadszorra, és ha elindult akkor meg amint alapjáraton volt a motor lefulladt. Ki lett benne cserélve az akksi és utána minden jó is volt egészen mostanáig. Most az indulással nincs gond csak egyszerűen amikor állok (pl pirosnál) fogja magát és lefullad ilyenkor általában újra szokott indulni, de nem mindig elsőre, és elkezdte azt is hogy menet közben adom neki a gázt és elkezd rángatni ilyenkor ha nem kapcsolok vissza és adok neki gázt szintén lefullad. Volt már szerelőnél és nagyon konkrétumot nem tudtak mondani, az autó árát meg nem fogom nekik kifizetni azért, hogy mondjanak valamit... Mi lehet a baj? (gyertyák,akksi,termosztát nem rég lett cserélve)

Sziasztok Fiat Unomhoz keresek központi injektort.1.1-es 92-es évjáratu.

Sziasztok!Érdekelne,hogy normál esetben mennyi az uno(92-es Fire 1.0 999cm)fogyasztása?
Az enyém vegyesen (város,országút)7,5 L/100km fogyaszt.Ez normális,vagy csak én sokallom?
Mivel lehet csökkenteni a fogyasztást?
Előre is kösz.Üdv Laci!

Sziasztok! Eladó egy piros, gyári fiat uno turbo i.e szőnyeg, és egy fekete tetőkárpit. Darabja 5.000 Ft. Ha érdekel valakit, írjon a vinczepista@freemail.hu címre!

nekem az lenne a problémám hogy neki áltam szét szedni az unomat (szervót)és miután be fejeztem egyszerüen nem indul át néztem egy csicsit és nics szikra minden kábel a hely én nem értem mi lehet :S és az a furcsa hogy az elött meg ment normálisan

Sziasztok!

Van egy beteg '98-as 1.0 45 i.e. Unom.

Nincs alapjárat hidegen.

Szétszedtem az alapjárati motort. Egy kis villanymotor van benne, ami csigahajtással hajt egy nagyobb fogaskereket, ami kitolja, meg behúzza azt dugattyúfélét, ami tulajdonképpen a pillangószelepet nyitja. Tehát, ad neki egy kis gázt, ha kicsi a fordulatszám.

Ez a nagyobb fogaskerék egy fix tengelyen ül rajta, ezen a tengelyen van két hosszában elhelyezett érintkező lemez. Erre csatlakozik két lemezes érintkező, amik szintén fixre vannak építve, de ez a fogaskerék közepén van. Tehát, hiába forog a fogaskerék, ezek az érintkezők nem csinálnak semmit. Ráadásul a tengelyen levő érintkezők ki vannak vezetve a műanyag ház külsejére, a csatlakozóba. Ez mi célt szolgál? Minek tették bele, ha ezen a két csatlakozási ponton nincs semmi? vagyis belül ez szakadást mutat. Hogyan lehet szétszedni ezt a fogaskerékszerű valamit, mert nagyon gyanús, hogy a két érintkezőnek zártnak kellene lennie, de nem azok. Tiszta műanyag az egész.

Hogy működik az alapjárat? Gondolom, ezt az ECU vezérli, ha hideg a motor, akkor kitólja ezt a dugattyút, ha meleg, akkor behúzza. Ebből az is következik, hogy a villanymotornak két irányba kell forognia, különben nem tudja ki, vagy behúzni a dugattyút. Ebből gondolom, hogy csak az ECU vezérelheti, különben mi fordítaná meg a polarítást a motor kapcsain? Az is ezt támasztja alá, hogy nincs végálláskapcsoló, tehát, ha a dugattyú valamelyik végállásba kerül, akkor ki kell valaminek kapcsolnia az áramot, különben leég ez a kis villanymotor. vagy ez lenne a végálláskapcsoló, amiről az előbb írtam? Ezért kellene szétszedni ezt a fogaskerékszerű valamit, mert nem értem a működését.

Honnan tudja az ECU, hogy kitolnia, vagy behúznia kell a dugattyút? Gondolom, van benne egy hőérzékelő, ami az ECU-nak ad jelet. Hol van ez az érzékelő? A hengerfejen, az utastér felé a vezérműszíj felöli oldalon van egy érzékelő. Ez lenne az? Vagy hol találom ezt? Egyáltalán így működik, ahogy leírtam?

Sziasztok!
Teljesen újszerű,rozsdamentes Fiat 96000 km-el bontott alkatrészek eladók !
Havat soha nem látott! A kaszniból ,ami még megvan :motorháztető,j.hátsó ajtó,j.e.sárvédő,(b.sárvédő sérült,de javítható )első szélvédő (karcmentes),tetőkárpit ,hátsó ülés,első lámpák(állítható)..stb.
A motor egyben eladó,nem bontom meg (kár lenne!)Futóművek,tartozékok,a legkisebb műanyag kütyüig minden..!A kerekek gyári állapotban,nyári gumikkal,normális kúpokkal (nincs szétbarmolva),a pótkerék is gyári(még soha nem volt fent)
Nem ragozom tovább .Ilyen állapotú cuccok,ennyi idős autónál,még Olaszban sincsenek !
Fotókat tudok csinálni,ha kell a kiválasztott alkatrészről!
Telefonszám privátban!
Helyileg Zala megye / trehmug@freemail.hu /

Sziasztok.Laci vagyok.Van egy 1.3-as diesel unom.Ebbe szeretném beépíteni az 1.4 td motoromat.Ehhez kérnék segítséget,ki épített már bele ilyet,és ki tudna segíteni,egy 1.4 td unó motortartó baloldali fém bakot beszerezni,vagy tanácsot adni,melyik unóé jó hozzá?Ez a fém motortartó bak,3 csavarral van a baloldali doblemezre felcsavarozva.Ha valaki tud segíteni,megköszönöm.Egyébbként segíteni is tudok,mert rengeteg alktrészem van minden uno dieselhez!Címem,laszlowidla@gmail.com.Köszönöm!

Sziasztok! 1997-es 5 ajtós UNO-hoz kellene nekem a 4 utastér ajtó! Beszéltem egy tényleg OLCSÓ kasztnissal, azt mondta, 60ezer alatt nem tudja megcsinálni, és így is 3 hét! Szükségem lenne a két első, és a két hátsó utastér ajtóra, és a lényeg, hogy valóban rohadásmentes legyen! Fehér színű kopasz ajtó kellene 10 ezer Ft-t tudok adni darabjáért!!! Elérhetőségek: e-mail: kristofer@vipmail.hu
Telefon: e-mailban tudok adni!
Békés, Csongrád megye előnyben!
Előre is köszi!!!

Sziasztok!
Nekem egy 1992-es 1.0 ie UNO-m van. ( II-es UNO) Gyárilag első ködlámpa nélküli. Eredeti gyári ködlámpát vettem hozzá, mivel a lökhárítóban a helye meg van. A fényszóróhoz futó kábelkötegből leágazik mindkét oldalon egy egy csatlakozó, szerintem a ködlámpának. A biztosíték panelen van egy szabad ötlábú relé hely, nem tudtam lekövetni, hogy a vezetékek hova mennek onnan. Valaki tudj-e, hogy érdemes-e ezen az úton próbálkozni a ködlámpa bekötéssel, vagy teljesen újra kell vezetékelni?

Sziasztok.
Olyan kérdésem lenne,hogy van nálam egy a tárgyban említett gépkocsi.
Müszeregységen jobboldalt van egy piros "spriccelő" visszajelző.
Az micsoda??
A segítséget előre is köszi.

Üdv!Mit ahogy már olvasni lehetett sokat,valóban a gyujtás a hibás a leállásokért.Én kicseréltem a gyujtásmodult,érzékelőt és a vákumpumpát,valójában a vákumpumpám adta be a derekát.minden esetre vettem egy komplett gyujtást és ezt elcserélném egy bendix behúzóra meg egy trafóra!Mert most azok mentek tönkre!Jó kis autó,csak ne lenne ennyire költséges!baranyi.jacint@yahoo.hu
+3620/5231513

Sziasztok! Tudna nekem valaki ajánlani egy jó Fiat szerelőt aki ért a régebbi típusokhoz is és hajlandó hozzányúlni egy Unohoz? Budapesten szeretnék egy jó szakembert. A hiba, hogy melegen nem indul az autó, amíg egy kicsit vissza nem hűl a motor.
Köszönettel, kerekeslaci@gmail.com

1992-es 1.5 ie üzemanyag tankom eladó,zsír állapotú,2 hónapot volt fent aztán totálra verték a vasat.új ára 25 pénz volt 5 ezer pénzért eladnám.Nógrád -megye 06306126119

Sziasztok!

Van egy UNO-m, ami 1.0 ie 45-ös. 1998-as.( Fire ?) A hibajelenség az, hogy melegen leáll a motor, nincs alapjárat. De az a baj, hogy ha 80-nal megyek, néha akkor is leáll a motor, természetesen rángat. Már a teljes motor fel lett újítva, gyűrűzés, szimmeringek, stb. A hiba korábban is fennállt, tehát tulajdonképpen hiába volt a felújítás. Mindenfélét mondtak a szerelők, pl: sok a kartergáz... tudtok ebben segíteni?

Gyújtáskapcsolót keresnék uno 1.3d-hez örülnék ha tudna valaki segíteni!30/9085614 vagy oravecz.ati@citromail.hu köszönöm

Hello nem rég szereztem egy fiat uno 45 fire injektoros verziót a motor abszoluth nem kormol szépen meg adig amig egy bizonyos hömérsékletet el nem ér a viz valamikor pont akkor áll le miután elindult a ventilátor vanamikor elindul a ventilátor pörög egy darabig megál a ventilátor és rá 1 percen belül a motor is le ál! mi lehet a gondja? valaki segitsen! köszi elöre is

Helló mindenkinek egy Fiat Uno 92 999ccm-re keres motorháztetőt lehetőleg fehér de bármilyen megteszi!

Hetek óta keresek Fiat Uno 1.3D 1986 váltórudazatot vagy a képfeltöltés http://kepfeltoltes.hu/view/130923/v_lt_rudazat_gumi_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130923/v_lt_rudazat_gumi_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
képeken látható fekete műanyagot ami a váltórudazaton van.
Vennék komplett váltórudazatot de ezt eddig egyetlen Fiat szaküzlet vagy Autóbontó sem tudta beszerezni a legnagyobb alkatrész forgalmazóknál meg úgy néztek a fényképeken látható műanyag láttán mintha holdkőport kértem volna a legutóbbi űrutazásról...
Szóval nagyon megköszönném ha valaki tudna segíteni, mert enélkül a kis műanyag nélkül az autó használhatatlan és pillanatnyilag semmi remény nincs arra, hogy egyetlen szerviz is elvállalja a javítást...
Elérhetőségeim: mamed52@gmail.com Tel.: 06 30 295 8345

Sziasztok

Egy 94-es fiat uno van 3 ajtos- hoz kellenének nekem oldalkárpitok.
Aki tudna esetleg irjon emailt. Címem: frizur18@freemail.hu
Előre is köszi

Üdv!
'88-as UNO-ba keresek hibátlan első szélvédőt.
Ide írjatok kérlek, ha van esetleg: espace kukac freemail pont hu
Köszönöm!
István

Sziasztok! Kaptam egy 1997-es 1.0i Fiat Uno-t! Vannak kisebb esztétikai hibái, de nem nagyon érdekel! A legnagyobb baj, hogy melegen nem indul! Hidegen pöcc-röff, de melegen köszörültetni kell! Ha tudtok segítsetek! Mi leget a baja???

Sziasztok!került hozzám egy Fiat uno 1000 köbcentis" 1994 évjáratú injektoros kis uno.alapjárati motor problémával kérdésem az lenne hogy,javítható-e vagy azonnali csere?megszorulva nincs szerelő elmondása szerint!Ha csere lesz akkor van-e valakinek tippje melyik is lenne megfelelő ami árban is kedvező!köszi előre is.

1.3 d váltót keresek, max 10000Ft-ig, lehet szétszedve is.

Uno-ds
kafer@freemail.hu

Helló Mindenkinek. Kellene egy kis segítség, mert már a hajam tépem miatta. Nemrég cseréltem motort a kocsimban Fiat Ritmo 1.1-es, de 1.1 Uno motort tudtam venni bele. Az a bajom vele, hogy ha bemelegszik a motor, a víz 85 C.fokos, bedöglesztem, várok vele egy kicsit 1-2 percet, és már az Istennek sem akar újra beindulni. Meg kell várni míg lehül a motor, és utána már megint szépen gyúl. Új feljavított gyújtáselektronika benne, a gyertyák szépen adják a szikrát, benzint kap, levegőt kap..... nem tudom mi az amit nem veszek figyelembe...
Köszönöm előre is a segítséget.
Zsolt

Sziasztok!
Keresek ajtóhoz szigetelő gumikat,ha lehetséges mind az öthöz.Köszönöm a segitséget!