Fiat Magyarországnál az elmúlt napokban folyamatosan csöngött a telefon: mindenki Az év autója 2008 díjhoz szeretett volna gratulálni. Ráadásul a Fiat 500 hatvan ponttal nyert, ami soknak számít az előző évekhez képest.
A második helyezett Mazda2 kiváló kisautó. Megbízhatóságával minden bizonnyal hosszú távon is kivívja majd tulajdonosa elismerését. Talán a nyerteséhez képest kicsit szürke "egyénisége" miatt szorult a második helyre. A Ford márka nagy örömére a bronzot idén a Mondeo hozta el.

Ez komoly elismerés a tavalyi C-MAX győzelem és a 2005-ös Focus-bronzérem után. Különösen akkor értékes ez a hely, ha tudjuk, hogy az Audi A5, a Lexus LS460-as, a Mercedes C osztály vagy a Peugeot 308-as is a vert mezőnyben végzett. Átnézve az elmúlt 15 év nyerteseit, üzleti kategóriájú vagy annál nagyobb autónak alig termett babér. 1994-ben éppen a Mondeo, 1998-ban pedig az Alfa Romeo 156-os nyert, azóta viszont a kisebb autók aratnak.

A felső-, netán luxuskategóriás autó vásárlója joggal teheti fel a kérdést: miként lehetséges, hogy a legfelszereltebb, legbiztonságosabb, legtöbb technikai és ergonómiai követelményt teljesítő járműveket évtizedek óta lepontozzák? A gyártók pedig miért nevezik őket évről évre ebbe a - sokak szerint abszurd módon - kategorizálatlan versenybe? Többségünk azonban ettől függetlenül is szívesen vezetné az idei győztest.

1. Fiat 500 385 pont
2. Mazda2 325 pont
3. Ford Mondeo 202 pont
4. Kia Cee'd 166 pont
5. Nissan Qashqai 147 pont
6. Mercedes C osztály 128 pont
7. Peugeot 308 97 pont