Műszaki Vevőszolgálat
Nagy Gergely Úr Részére

Tisztelt Nagy Gergely Úr !

A következő kéréssel fordulok önökhöz 2008 szep. 16.-án használtan vettem egy 2006 06. 12.-én Magyarországon forgalomba helyezett FIAT Doblo Panorama 1.3 JTD multijet típusú gépkocsit a gépkocsi 80.000 nagy szervizét 84500 km-nél olajcserével együtt megcsinálták, jelenleg a gépkocsiban 93.600 km van.

Nagyautós extrákkal és egy meglepően dinamikus turbómotorral pályázik a legvonzóbb kiskategóriás szedán címére a Fiat Linea T-jet. Küldetése sikerrel járt, hiszen bosszantó hibái ellenére biztosan nagyon sokan fogják szeretni.

Derdak Investment S.A. üzenetet küldött a http://www.fiatclub.hu/kapcsolat űrlapon.

Üdv!

Nos ha van rá igény , akkor tudok szállitani benzint akármilyen
oktánban. A minimum 22500 liter sajnos csak igy tudom szállitani , de
persze az e fölöttiek is simán szállithatóak csak akkor 10% elöleget
kérek. az ár literenként 245 Ft.Mivel vállalatom offshore státuszban
van , ezért nem kell adót fizetnem ezért alacsony ennyire az ár nem a
minőség hiánya miatt.Kérhetnék egy telefon számon , amin
egyeztethetnénk?

Derdak Péter

A városi közlekedés egy "kalandtúra" a pöttyel! :) Utálja a lámpákat, ezért hamar beindul a hűtőventillátor. (ami elég hangos, bár tavaly, az autó megvételekor lett cserélve egy magnetti marellire-elég borsos volt az ára, de megérte. - így nem érzem magam koncerten, ha próbálok tolatni hosszabb ideig, azaz nem dől a füst belőle :)) Zöldkarira kell vinnem jövőhéten, de itt csinálják a cégnél, ezért nem félek.
Lassan egy éve tart a SZERELEM, és soha soha nem válnék meg tőle!

Helló,

Ma regisztráltam, úgyhogy új vagyok. Tavaly vettem meg a "szerelem első látásra" fiat puntomat. 96os évjárat, olcsó volt, azóta egy kisebb összeget beletettünk, de most már egész tuti.
Persze mindenki megpróbált lebeszélni, de egy nő másképp vesz autót.
Imádom, mert:
kicsi,
keveset fogyaszt,
könnyű vele parkolni,
jól mutat rajta a 14es MOMO alu. :) (a képen téligumi+dísztárcsa)

Örülök, hogy van Fiat Club, talán rászánom magam egyszer egy találkozóra is. :)

FIAT FOREVER!

Sziasztok.Lenne pár kérdésem amire választ szeretnék kapni ha lehet:)
1.Ha jukas a kipufógó(Kifúj a turbohoz kőzel)Elszőkhet a turbo nyomás?
2.Nagy gázadáskor kéken fűstől de csak váltáskor. szelep szár szimering nem, lehet szerintem, mert csak az motorféknél jőhetne, a kék fűst, nem tudja a szerelősem hogy mi lehet a baj remélem ti tudjátok!?
3.Hol lehet a turbonyomást nővelni?mert alapba 0,5bar-ig tőlt és tovább nem, de láttam alap unot ami 0,8-0,9ig tőlt hogy lehet ezt elérni vagy csak a mi unonkon a turbo kezd besz..ni?

Nem romlik el megy,csak,megy rendületlenül,mint a TGA-m. Ezt egy svábiás,vagy vágottszemű kollegáimtól soha nem hallom!bHát ennyit 1 Fiat-ról,csalódtam benne,jobb mint 1 japán vagy 1 sváb talicska! Büszke vagyok rá! Üdv.A hazavágyó!

Kedves Látogató!