FiatClub.hu

  • Eladó
  • ingyen!
  • Keres
  • Service
  • Találkozók
  • Fórumok
  • Blogok
  • Képek
  • Videók
  • Kapcsolat
  • Felhasználó létrehozása
  • Elfelejtett jelszó

Szponzorok

  • HumidorBolt.hu
  • Immobilien Ungarn
  • ingyenes webáruház
  • Pipa.hu
  • PipaBolt
  • szivarshop
  • tener.hu
  • szivesen hirdetne itt ön is?

Új felhasználók

  • Gelegyr
  • Avibus
  • szabolss
  • zsoca
  • hkaroly451


  További friss tartalmak listája itt (katt ide)  

!!!!!!!!!!SERVICE!!!!!!!!!!!

Admin, 2009, március 18 - 02:05
  • Társalgó

Itt lehet díjmentesen hírdetni, ha valakinek szerelő, javító, ellátó, stb.. szolgáltatása van. Legyen az fényezés, alkatrész vagy bármi, aminek köze van a fiatokhoz -egyebeket törlünk. (ha hírdetnél kattints az "Új hozzászólás"-ra és oda már írhatod is)

‹ !!!!!!!!!!ELADÓ!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!INGYEN!!!!!!!!!!! ›
  • Új hozzászólás

kodkártya

Tamás, 2018, május 30 - 22:48

Üdv.Vásároltam egy fiat doblo family 1.3 multijet autot.Aminek nincs meg a kodkártyája.
Az lenne a kérdésem,hogy ez okozhat e problémát a késsőbiekben ha mondjuk akumulátort kell cserélni és le veszem a sarukat.Segitséget köszönöm.

  • válasz

Kódkártya

Vendég, 2018, június 15 - 17:59

Szia! Nekem is ilyen van. Elvileg az a kulcs kódja. Ahhoz kell. Nekem még egyszer sem volt rá szükségem.
Feri

  • válasz

fiat doblo 1,3 multijet

afabos, 2018, április 21 - 19:48

1,3 multijet doblo
afabos, 2018, április 21 - 19:46
Érdekelne, hogy valaki tud a problémámra megoldást. A doblomat már piszkálták de nem tudni milyen mélységig, az biztos, hogy a részecske szűrőt kiutálták. Jelenség : 80km/h körül vagy felett rángat, néha beindul mint a meszes majd megtorpanik. Amúgy teszi a dolgát méreteihez képest, jól és rugalmassan. A választ esetleg a megoldásokat előre is köszönöm. Ata375 email cimem:attilafabos@gmail.com

  • válasz

fiat doblo 1,3 multijet

Vendég, 2018, június 15 - 18:02

Szia! Véleményem szerint a turbóval lehet valami. Azt nézd meg, hogy milyen fordulatszámon és milyen sebességi fokozatban rángat. Lehet, hogy a nem kapcsol rendesen a turbó.

  • válasz

Fiat Croma 1.9 Multijet 16V (2005)

Vendég, 2018, március 20 - 13:31

Sziasztok!

Tulajdonomba van egy Fiat Croma 1.9 Multijet 16V autó, egyik pillanatról a másikra 1-2 váltásnál reccsent a váltó, majd a következő kereszteződésnél már nem tudtam 1-esbe és 2-esbe kapcsolni a sebesség váltót. A kuplungot ugyanolyan keménységűnek érzem, nincs beesve, stb.
Valakinek valami ötlete, hogy mi okozza a hibát?

Köszi előre is!

CG

  • válasz

1-es punto motorházfedél nyitása

Vendég, 2018, március 9 - 21:25

Sziasztok!
1-es puntón a motorházfedél egyre nehezebben nyílt, ma már egyáltalán nem sikerült kinyitni. Próbáltam kombináltfogóval húzni a bowdent, de hiába. Mit lehet tenni?

kösz,
Dani

  • válasz

Fiat punto 75 ELX

Vendég, 2018, február 11 - 21:22

Sziasztok

1994- es évjáratú drága kis autókám ha esik az eső nem megy a 4 hengerből csak 2-3 mikorr mennyi vagy egyeltalán nem is megy. A trafo meg a gyújtó kábelek lettek cserélve és lett a motor alá rakva műanyag védő elem hogy nem- e a felcsapodó víz de sajna az se segített. Az üzemanyag rendszer átt lett nézve. Tápszivatyúnál cseréltek ki egy csövet meg a szűrőt. Teljesen tanácstalanok a szerelők is. Ebbe szeretnék segitséget kérni.

A válaszokat előre is köszönöm

  • válasz

Bravo 20v

Vendég, 2018, január 13 - 20:46

Sziasztok van egy 95os hengerenkenti trafos 5hengeres HGT bravom az a problema all fent h kulcsal beindul megyek vele leallitom utana kulcsal nem indul csak tolasra, az öninditó nagyon szépen teker minden esetben szepen beut es forgat azzal nincs baj! Köszi a segítséget
Esetleg trafok? Ecu?!
(Fotengely jelado most lett cserelve)

  • válasz

kérdés

Vendég, 2018, január 13 - 17:46

Sziasztok! Érdeklődni szeretnék, hogy mi lehet a gond. 1,2-es Fiat Punto 8 szelepes hidegen, alapjáraton szépen megy, de egy idő után, alacsonyabb fordulatnál neki áll rángatni. Ha gyorsítok, nem csinálja. Gyertya, gyújtókábel ki lett cserélve, trafója jó.
Mi lehet a hiba?
Segítséget köszönöm!

  • válasz

Punto rángat

Vendég, 2018, február 6 - 14:32

Sziasztok! Ugyanez ez az autó, ugyanez a hiba. Akkor jön elő, ha leállítás után kb. 20-30 perccel megpróbálok ismét elindulni, hideg motor esetében nem. A motor rángat, nincs ereje, mintha nem kapna elég üzemanyagot, alig megy, motor visszajelző lámpa ég. Pár kilométer szenvedés után egyszer csak "beugrik" és ismét megy rendesen, de a motor visszajelző lámpa égve marad. Utóbbi pár elindulás után elalszik. Szerelő gyújtókábelt cserélt, de nem használt. Ötlet? Köszönöm!

  • válasz

dig.

Vendég, 2018, január 4 - 21:08

Sziasztok.Valaki meg tuná momdani hol találom a diagnosztikai csatlakzót ????? Fiat Brava 1.6 16v 2001 09 havi. köszönöm!!!!

  • válasz

Fiat Doblo 1,6 multijet

Vendég, 2017, december 27 - 10:59

Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. A középkonzol háttér világítás izzóit lenne szükségem cserélni, de nem tudom, hogyan kell levenni a burkolatát. Fiat Doblo 1,6 multijet 2013. A gyári rádiós verzió. Tudna valaki segíteni? Előre is köszönöm!!! Jani

  • válasz

érdeklődés

Vendég, 2019, február 21 - 14:02

Szia Jani ! Érdeklődnék találtál e megoldást a középkonzol izzócseréjére mert én most találkoztam e problémával. Zsolt csezsookt@citromail.hu

  • válasz

Fiat Ducato 2.2 multijet 100

Vendég, 2017, december 7 - 08:55

Jo estét˘Segitséget szeretnék kérni tölletek mit tegyek mi a megoldás.Vettem egy Fiat Ducato 2.2 multijet 100 kisbuszt 2006 os évjárat.Motorvezérlöt cseréltek benne,utánna ment a kocsi kb 3 napig kb 300km rt tettem meg vele,azután leállt a kocsi.Rátetettem több gépre hogy mijen hibát ir ki de semmit.Az öninditot is megcsináltattam benne mert ugy jöttem haza és leegett.Szerintetek mi lehet a hibája?Ha valaki tud segiteni a 06203945856 számon várom vagy itt koszonettel :Mátyás

  • válasz

Beállt szervó

Vendég, 2017, november 26 - 19:02

Sziasztok!

Adott egy 2006-os 5 ajtós Fiat Punto 1.2 Natural Power.
A következő -számomra meglepő- dolgokat produkálta az autó a mai napon....
Egyszer csak kigyulladt az akkumulátor-hibát jelző piktogramm a műszerfalon, majd a szervó (city is) totálisan beállt.
Pár perc, és néhány autóújraindítás után (pár métert előre-hátra) a szervó helyrejött, viszont az akku piktogramm továbbra is égett.
Folytattuk utunkat a kocsival, és a akupiktogramm először csak néha-néha..., majd végül teljesen kialudt.
Kb. 100km után, ismét megálltunk az éppen "panaszmentes" kocsival...és kb. 15 perc bevásárlás után...ismét akkumulátor-hibát jelző piktogramm, és full beállt szervó.
Innentől nem tudtunk vele mit kezdeni.

A sztorihoz hozzátartozik, hogy az akksi kb. kb. 4-5 hónapja lett cserélve és az autó is pöccre indul. Nem produkál tipikus "akksi-merülős" tüneteket.

Szerintetek mi lehet a probléma? Tapasztalt már valaki hasonlót?

Előre is köszönöm a tippeket/válaszokat.

  • válasz

Fiat croma check vehicel protection system

Vendég, 2017, november 25 - 09:22

Help!! Mit kell csinàlni ha ezt írja ki check vehicel protection system?

  • válasz

Marea. nem indul.

Vendég, 2017, november 22 - 22:06

Üdv. Van egy 96 os Marea 1.9 td 100 motorral lucas adagolóval. A probléma a következő reggel még ellindult többször is majd mikor hazaértek vele azóta csak teker és a műszerfalon a befecskendező jel sem jelenik meg. Leszedtem a nyomócsövet a porlasztóknál de egy csepp gázolaj sem távozik. Valami ötlet jó volna.

  • válasz

Meg van a bűnös.

Vendég, 2017, november 25 - 12:09

3 éjjeli fagyoskodás után megtaláltam a hibát. Az akkumulátor elötti tárolóban az egyik 20 amperos váltórelé megadta magát. Ez a relé ad naftát a melette lévő ugyanijen típisú relének. Ezek a relék vezérlik a nagynyomásún az elzárószelepeket. De most egy másik jelenség jött be Porlasztó jel világít nagyobb fordulaton kialszik de alapjáraton megint fegyullad. Erre ötlet?

  • válasz

Dobló tolalatóradar

Vendég, 2017, október 31 - 14:37

Üdv mindenkinek !

Van egy 2007 es Fiat Doblóm , kérdésem hogy lehet kikapcsolni a tolatóradart?

Válaszokat előre is köszönöm.

  • válasz

Fiat Marea nehezen indul

Vendég, 2017, október 16 - 21:00

Kedves Fiatosok!
Van egy 105 lovas 1.9 JTD-s Mareám, nagyon szeretem, de most hiába, néhány hete nem indul, az önindítóval szó szerint fel kell húzni. Hidegen is, melegen is. Ha már elindult, a motor szépen jár, egyéb zaj nincs. Ha valaki találkozott már hasonló hibával, légy szíves segítsen. Előre is köszönöm.

  • válasz

Motorter

Vendég, 2017, október 8 - 17:10

Sziasztok!

A minap tuajdonomba került egy brava,es sajnálatos módon nem tudom felnyitni gephaztetot.Az utastérben minden rendben..úgy tűnik,hogy a zarnal elengedte a bowden.Lehetseges úgy kinyitnom a zárat,hogy nem barmolom szét?..hosszabb utazast tervezek,es..szóval értitek..
Koszonom:Attila

  • válasz

Fiat Croma 2006

Vendég, 2017, október 2 - 13:14

Sziasztok!

Nem rég vásároltam egy Cromát,most volt vezérlés cserén.A szervizből elhozva Világít a sárga háromszög felkiáltó jellel,illetve a "front rhs power window safety unavailable" hibaüzenetet jelzi.Ötlet valakinek? Fordítóval értelmezve nincs összefüggés a szervizzel,de mégis akkor jött elő.Válaszokat előre is köszönöm.

  • válasz

Ablak

Vendég, 2017, október 6 - 03:04

Szia!

Újra kell tanítani az ablakokat.
Szépen, egyesével engedd le az ablakot, majd húzzad fel folyamatosan. Ha felért, tartsd a gombot még 5 másodpercig. Ekkor betárolja a végállásait.
Ezt csináld meg mind a négy ablakkal és eltűnik a jel.
Azért jött elő, mert le lett szedve a akkusaru.
Remélem segítettem :)

Gábor

  • válasz

Punto EVO 1.4 16V MultiAir ciripel, vélhetően vmi a szelepekkel

Vendég, 2017, március 25 - 09:41

Üdv,

Elsősorban olyan szerviz(es)t keresek Bp. környékén, aki már találkozott az alábbi problémával és tud segíteni a megoldásában.

Adott egy 2010.02-i Punto EVO 1.4 benzin 16V MultiAir, még nincs benne 80e km. Az utóbbi 3-4e km alatt egy folyamatosan erősödő ciripelő/kopogó hangot hallat. Hideg motor mellett nincs hangja, ahogy melegszik erősödik, majd beáll. A kopogás/ciripelés sűrűsége a gázadás függvénye. A hang a blokk bal-felső-hátsó részéből származik. Teljesítményvesztés és fogyasztásnövekedés nem érezhető.

Ami eddig történt vele: Motortisztítás és motorolajcsere (gyári Seleniára), hátha valami lerakódás okozná, változás nem történt. Liqui Moly szelepemelő adalék hozzáadva, szintén semmi. Amit sikerült megállapítani, hogy nagy bizonyossággal a MultiAir egyik szelepe okozhatja.

Ami még kiderült: Külföldi fórum/szervíz tapasztalatok alapján jellemző hiba lehet valamelyik alkatrész lazulása, amely a nem megfelelő gyári összeszerelés eredménye (állítólag). Többnyire a hibát azzal oldották meg, hogy cserélték az egész MultiAir blokkot, ami nem éppen olcsó. Ezt szeretném elkerülni, így egy olyan fórumozót vagy szervizt keresek, akinek volt már tapasztalata ehhez hasonló problémával, mi okozta, sikerült-e megoldani, valamint mennyibe került neki?

Bármilyen infónak örülnék, vagy akár egy kontaktnak is valami megbízható pro-hoz! Ezer köszönet és köszi, hogy végigolvastad a hosszú szöveget!

UI: 2010 környéki Alfa Mito-k is ilyen motorral és problémával léteznek, ha esetleg valakinek Alfá-s ismerőse van :)

  • válasz

Szelepzaj

Vendég, 2017, március 20 - 18:00

Sziasztok,Mihály vagyok!Egy 1.2-es 8szelepes Fiat Puntom van.Jó ideje szűrődik ki bizonyos "cicergő"/Csettegő" hang a motortérből.Mai nap figyeltem meg hogy gázadásra ez a bizonyos hang elhalkul,szinte teljesen megszűnik!Legtöbb ismerősöm szelephézag hibára gyanakszik.Ha valaki tapasztalt már hasonlót,netán jobban ért a leírt modellhez és konkrétan tudja a hiba forrását,roppant hálás lennék ha megosztaná velem!Előre is köszönöm a segítséget!!!

  • válasz

Fiat Croma

Vendég, 2017, január 20 - 12:51

Üdv mindenkinek.

Olyan kérdésem lenne hogy nekem van egy Fiat Croma 2006 1.9 diesel kocsim.
Tegnap csak ugy a körforgalomban leállt a motor. Csak a töltés ész olaj visszajelző lámpája égett.
Megálltam ls újraindítottam és utána ment.

Tud valaki valamit erről a prolémáról vagyx van valami tipp hogy mi lehet.

Kérlek titeket hogy a czga@freemail.hu címre írjatok ha van valami ötletetek.

Előre is köszi mindenkinek

  • válasz

Fiat 500 1.2 8V benzin (2008) hidegindítás

Vendég, 2016, november 28 - 11:06

Sziasztok!
Van egy Fiat 500-asom 1.2-es benzines motorral(2008-as évjárat). A probléma a következő: +2°C alatt nem indul be az autó. Akkumulátor új, gyújtógyertyák újak, az önindító normálisan forgat. Viszont, ha +5°C fölé megy a környezeti hőmérséklet, akkor pöccre indul. Valaki esetleg találkozott-e már ilyesmi jellegű problémával? Előre is köszönöm a segítséget!

  • válasz

Nekem is ez a bajom...

Vendég, 2018, március 3 - 13:58

Nekem is ez a bajom...

  • válasz

hátsó ablakfűtés

Vendég, 2016, október 27 - 14:34

Sziasztok.

Egy olyan kérdésem lenne hogy az mitől lehet hogy a garndepuntom kezelő panelja nem reagál semmire nem is világit ott ahol a klimát a hátsó ablak fűtést és a belső keringetést tudnám be kapcsolni , előre is köszönöm.

  • válasz

Fiat Bravo 1.6

Vendég, 2016, július 31 - 05:56

Az lenne a kérdésem, hogy van egy fiat bravo 1.6 benzines kocsim mely hidegen szépen indul majd kb. 25-30 folyamatos menetidő után gázadásnál elkezd fulladni illetve nem pörög fel a motor 4000 felé.

  • válasz

Fiat Uno 1.4 I se motor hiba

Vendég, 2016, július 20 - 19:22

Sziasztok!

Nemrégen vettem egy jó barátomtól egy kicsi fekete csoda bogarat, mármint egy Uno-t.
Mostanáig oké volt vele minden, de!, sajna menet közben gondolt egyet és el szált az alapjárat, illetve utána nagyon nehezen akart indulni.
Jáccottam vele, gyertya pucolás, csatlakozók kontakt spray-vel ki lettek fújva, gyertya kábelek épek, rotor új, trafó hibátlan, benzín pumpa (AC) rendben nyomja a nyálat.
Viszont, volt olyan pillanat amikor meg magához tért valamelyest, és ha nehezen is, de beindult.
Ma már az a tény állás, hogy magától nem hajlandó indulni, hideg indítóval való rásegítés után is csak 4-5 alkalomra kapja el, de azt is rohadt nehezen.
Utána jár a motor, de csak magasabb fordulaton tud, ha leteszem normálisra akkor lefullad, és nem indul.
Szóval fogalmam sincs, hogy mi lehet a baja, illetve hogy mi a hiba forrása.
Rohadtul nem vagyok elengedve most anyagilag, ezért légyszíves olyan írjon valami megoldást, vagy segítséget, aki ebben a dologban jártas, avagy érti a dolgot.
Nagyon szépen köszönném előre is a segítségeteket!
Ja meg még annyi, hogy menet közben miután beindult nagy nehezen, utána ahogy adnám a gázt neki berángatózik, illetve erősebb gázadásnál megakar fulladni, pedig alapjárati állító csavar le van téve a normálisra, illetve a gáz bovden feszítő is optimális.
Hengerek is mocorognak (mind a négy) :)
Ha erre valaki tud okosat mondani, és tanácsolni akkor annak nagyon hálás volnék!!! :)
Köszönöm szépen előre is még egyszer! :)
Üdv Skacok!
B. Tamás
(heves megye)

  • válasz

Sziasztok, Fiat bravo 1.4

Vendég, 2015, február 9 - 13:54

Sziasztok, Fiat bravo 1.4 sx, 12V, 1996 os autóhoz motorblokk kéne működő képes reális áron

  • válasz

FiatEcuScan softver

Vendég, 2015, február 4 - 12:37

FIAT diagnosztika FiatEcuScan softver ABS LÉGZSÁK MOTOR
Diagnosztizálj Alfa Romeo, Fiat, Lancia gépjárműveket teljes körűen! ELM 327 adapterrel hozzáférhetsz a motorhoz, ABS-hez, légszák és a szervókormányhoz.

EMAIL: pccardiag@gmail.com

  • válasz

ecu scan

Vendég, 2018, március 8 - 20:01

üdv.99-es scudo abs.esp (bendix gyártmány)hibakódot szeretném kiolvasni.ha tud segiteni,köszönöm.
p.zoli scudo@gmail.hu

  • válasz

Szerviz-Diagnosztika

Vendég, 2015, február 3 - 23:06

FIAT-gépkocsik diagnosztikája-szervizelése!
www.alfaszatmari.hu

  • válasz

Fiat bravo 1.6 benzin

Vendég, 2015, február 3 - 11:12

Meleg a motor de viszont bent nincs fütés csak a hideg levegőt adja most volt szerelőnél pár csövet kicseréltek 2 napig jó volt az auto volt benne fütés de most nicns semmi le lett légtelenitve de semmi mi lehet a probléma válaszotokat várom köszi

  • válasz

Fiat Doblo 1.9 D 2003

Vendég, 2014, december 11 - 17:11

Sziasztok!
Segítségeteket kérném!
Van egy Fiat Doblo Cargo 1.9 D 2003-as paripám. Az alábbi hibakódokat írja:P0115, illetve 032220 UKNOWN FAULT CODE!
Mit takarnak a kódok, illetve mihez kell nyúlnom???
Előre is köszönöm a válaszokat!

  • válasz

Fiat hidegindítási problem

Vendég, 2014, december 7 - 18:53

Sziasztok!A problémám a következő:Van 1 benzines központi injektoros Tipom.A probléma vele,hogy hidegen nem lehet beindítani,csak úgy,ha hidegindítót fújok az injektorba.Valamint,ha beindul nincs alapjárata,játszani kell a gázzal.hogy e ne álljon.Miután kezd bemelegedni megjön az alapjárata is.Ha egyszer sikerült beindítani 10 böl 10szer indul pöccre amig újra le nem hűl teljesen.Megy rendesen,fogyasztása is normális szerintem,csak ez a hidegindítási gondja van.Eddig cseréltem rajta:komplett injektort,hőfok jeladót(szívócsonkból),computert.Valamint új légszűrőt és gyergyákat is kapott(most szürkés-barnás színűek).Kompessziót mérettem:jó.Benzinpumpa búg amikor ráadom a gyújtást.Szerelők persze tanácstalanok!:(Lambdaszonda vagy holtponti jeladó okozhatja esetleg?Vagy mit próbálhatnék még meg?Okos ötleteket kérhetnék?

  • válasz

Fiat hidegindítási problem

Vendég, 2014, december 18 - 11:13

Helló! Nekem igaz a tipomnál nem volt ilyen jellegű problémám, de a bravomnál igen. Valószínű a szivató jeladója purcant ki. Bravonál nekem ez a termosztátba van beleépítve. +10C fok alatt nehezen indolt nekem az autó 0C fo környékén nem is akart. Ja és szintén nem volt alapjáratom hidegen. Én a helyedben a szivató jeladójával kezdeném.

  • válasz

Ékszíj hoba

Vendég, 2014, december 2 - 14:53

Szerbusztok Lenne egy problémám van egy 24 éves 1.7 szívó dízel Fiat Tipo-m és eszi generátort vízpumpát és főtengelyt össze kötő ékszíjat. (100-150 km közt el tépi) Vízpumpát cseréltem generátort (használt de tölt csapágyas nem lehet) cseréltem és még így is :S Tárcsák vonalban futnak, a motor jól húz dombon felfelé is. Már nem tudom el képzelni mi lehet a gond nagyon szeretem ezt a járgányt :) Valaki tudna segíteni hogy mi lehet a gond :) Előre is kösz :)

  • válasz

Sziasztok meg tudna valaki

Vendég, 2014, december 1 - 15:45

Sziasztok meg tudna valaki mondani hogy hol talalhato a motoron a Hőmérséklet jeladó Fiat Bravo 2001 1240cc

  • válasz

A.L. Fiat Bravo 1998 1,4

Vendég, 2014, november 4 - 09:25

Az olajnyomás lámpa időnként világít csak alapjáraton. Ha pici gázt adok elalszik.Cseréltem alapjárat szab.motort, de nem változott.Van ötletetek?

  • válasz

Szia.Érdeklődni szeretnék

Vendég, 2019, április 12 - 14:09

Szia.Érdeklődni szeretnék hogy sikerült e megoldani a problémát és ha igen akkor hogyan mert nekem is ez a bajom van.

  • válasz

Sya,jolenne tudni hogy mi

Vendég, 2015, február 9 - 14:02

Sya,jolenne tudni hogy mi ez, mert ugyan ez a baja az enyémnek is

  • válasz

Szia.engem is érdekelne

Vendég, 2019, április 12 - 12:26

Szia.engem is érdekelne mert nekem is ez a baja.Esetleg sikerült megoldást találni rá vagy megjavítani?

  • válasz

Seicento 1,1 Sporting

Vendég, 2014, október 28 - 19:23

Sziasztok!
Meg tudná mondani valaki hol található ebben az autóban az ablaktörlő intervallum relé? Ami a biztosíték táblában van, az egy sima 4 lábú relé, az biztosan nem az....
Megköszönöm ha tudtok segíteni!

  • válasz

hűtés-fűtés-klíma

Vendég, 2014, október 28 - 15:18

Sziasztok.Van egy 97-es fiat mareám 1.6-16v.Kb 1,5 hónapja küzdök a fűtő hűtő rendszerrel (klímás) .Nem hajlandó bekapcsolni.Áramot kap minden de még se.Valamelyik nap elindult de azóta ismét semmi.Atomjaira szedtem már mindent.Csatlakozó biztosítékok elvileg jók.Esetleg valaki járt már így?Válaszotokat előre is köszönöm!!

  • válasz

Sziasztok!Van egy fiat

Vendég, 2014, október 18 - 10:13

Sziasztok!Van egy fiat seicentom és az irányjelzőm nem működik eső után de az igazat meg mondva kb. egy hónapja van meg az auto és nem tudom mitől lehet. :-(

  • válasz

irányjelző

Vendég, 2014, december 5 - 20:30

Szia.
10-éve van seicento sportingom.Màr a legtöbb hibával találkoztam vele,mert szépen lassan minden előjön rajta.Egyszer nekem is csinált ilyen hibát az irányjelző.Ahol a biztosítékok vannak,ott kell lennie egy kb.4x4cm-es kocka alakú irányjelző relének.Annak a tetejét le lehet szedni,nálam ott egy forrasztás elengedett.Vissza lett forrasztva,és láss csodát jó lett :) Én sem jöttem volna rá,autóvillamossági ismerősöm csinálta meg,kért 500ft-ot a javításért.De ha nem lehet javítani cserélni is lehet azt a relét,nem lehet nagyon drága.
De lehet a kapcsoló is hibás,de az már zsebbenyúlós történet........

  • válasz

kérdés

Vendég, 2014, október 12 - 18:39

üdv!
egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok ,hogy van egy 2001-es fiat bravom 1.2-es és gondolkoztam rajta hogy egy nagyobb motort szeretnék bele egy 1.6osra gondoltam ...a kérdésem arra vonatkozna hoyg mennyire kompatibilis a kaszni a nagyobb motorra illetve hogy ez kivitelezhetöe? a választ előre is köszönöm

  • válasz
« első‹ előző123456789…következő ›utolsó »

Az oldalhoz név nélkül is hozzá lehet szólni. - Minden írás a szerzők tulajdona. Nem feltétlenül értünk velük egyet!
Felhasználói adatokat, információkat nem gyűjtünk és nem szolgáltatunk. - A „jó ízlést” sértő hozzászólásokat eltávolítjuk.