Uno-s kapcsolatok
Üdv!Miután jól megújult az oldal,az Uno-s kapcsolatok topic változatlan formában továbbra is várja a volt,jelenlegi,leendő Uno-sok hozzászólásait.
Üdv!Miután jól megújult az oldal,az Uno-s kapcsolatok topic változatlan formában továbbra is várja a volt,jelenlegi,leendő Uno-sok hozzászólásait.
Uno fűtés
Sziasztok valaki segítsen egy kicsit, nem lehet beállitani illetve nincs fűtés a szellőzőn. Csak az ablakfűtéstől jön a meleg az utastérbe illetve alul a lábfűtés.
Melyik gombal kell beállitani hogy a szellőzőn jöjjön a meleg mert jó lenne ha lenne középüt is mert az ablakmeleg kevés ahozz hogy az utastérben meleg legyen főleg télen.
HA VALAKINEK VAN Unoja kérem írja le hogy lehet beállitani vagy vigyem el szerelőhöz.
Köszönöm.
Uno fűtés
Sziasztok! Nekem és a páromnak is Unonk van. 98-as évjárat. A fűtést próbáljátok úgy megoldani, hogy mikor bekapcsoljátok és felveszitek 2-re a kapcsolót akkor középen nyissátok ki a szellőztetőt. Nekünk ilyenkor meleg levegőt fújj. Próbáljátok ki! Remélem sikerül. Várom válaszotokat az andry23@freemail.hu -ra.
Üdv.: Andy
uno fütés
Hello,nekem is unom van régóta és középen nem jön a meleg gyárilag igy csinálták meg,csak a lábhoz és a szélvédöhöz megy csak.
Ezzel a problémával mi is
Ezzel a problémával mi is küzdöttünk. Még grátiszba, télen, felakadtak a lamellák. Jó volt : )
Uno füttés
Hali. Nekem II unom van a hiba ugyanaz. :-) Középen nem jön a meleg gyárilag. Nálam is kikopott már a lamellák szigetelése, így bármit csinálhatok, mindig jött némi hideg. Én ezt úgy oldottam meg, hogy kipattintottam, és tettem bele 1-1 mosogatószivacsot. Lehet azt is a FIAT cég gyártja, :-) mert pont bele passzol. Így már nem jött a hideg, télen meg úgysem nyitogatom. Nyárra kiveszem, télire berakom. Tuti.
1.5 i.e rángatva gyorsul
Sziasztok!
Olyan problémám lett a fent említett vassal hogy ha odalépek neki akkor nem egyből ugrik, hanem lenyomom a pedált, kicsit elkezd húzni, aztán kb 2 mp múlva megindul mint az állat. Nemrég pedig egyesben gázadásra kipörgött kuplungolás nélkül... Tank tiszta, szűrők újak, injektor tiszta, olaj frissen cserélve, gyertyák cserélve... Elképzelhető hogy gyengül a benzinszivattyú? Ha valakinek van ötlete írjon. Előre is köszönöm.
1.5 miért rángathat
Szia Fiveseven!
Nekem is 1.5 injektes katalizes van 91-es évjárat.Nekem olyat csinál hogy az üzemi hőfokot ha eléri akkor olyan 10 km után egyszerűen leáll,el kezd dadogva járni és szokott ugyan úgy csinálni mint a tied.Tehát gondolkozik és utánna meg meg se akar állni.
egy hete elkezdtem jobban belemerülni a motorba az egyik cimborámmal és arra jutottunk hogy elsősorban az injektorban található kis membrán felkeményedése és nem optimális működése okozhat.Ugyanis ha felkeményedik akkor nem tud normálisan mozogni.Ami a szivattyút illeti az is lehet ludas hiszen a tankban lévő szivattyú teljesítménye kicsi akkor nem tudja legyőzni a membrán feletti rugót és nem tud benzint juttatni a pillangó szelephez.Ennyi.
1.5 miért rángathat
Hi!
Namármost ez a 10km utáni leállás nálam is volt, de előzményképpen egyre jobban lassult, nem pörgött ki, dadogott. Nálam a probléma az volt hogy az injektor oldalán lévő mikroszűrő iszonyatosan dzsuvás volt. Kitakarítottam (teljesen ki kell szedni az alumínium házból, én a két érintkezőjét tartó müanyag peremnél fogva húztam ki óvatosan fogóval ) és megszűnt a probléma... Érdemes a közszűrőt is cserélni ill a tankot kipucolni, mert ha ezt nem teszed meg rövid idő múlva újból eldugul a szűrő (legalábbis nálam így volt...) Amúgy ha leveszed a levegőszűrő ház tetejét, látod hogy jut e benzin a motorba, ill hogy "hugyozik-e" az injektor.
A közvetlen előtted írt
A közvetlen előtted írt hozzászólásom hasonló téma.
"Tank tiszta, szűrők újak, injektor tiszta, olaj frissen cserélve, gyertyák cserélve..."
Ez nálunk is rendben egyelőre. Annyi, hogy mi most cseréltünk benzin pumpát, de az sem segített.
Dolgozunk az ügyön. Ha esetleg te előbb jutsz megoldásra, vagy van egyéb tipped, kérlek, ne felejtsd el a forumot! : )
Rángatva gyorsulás...
Szia!
Cseréltünk Digiplexet is, nem hozott eredményt. Lehúztuk a lambda szondát, és kiderült a turpisság. A gyorsulás egyenletessé vált, viszont (természetesen) erő nincs benne, és annyit eszik, mint egy barna medve. Reményeink szerint, a cserélt lambda szonda eredményt hozhat. (Állítólag) a felsőholtponti jeladó?!
(Azért írom gyakran az "állítólag"-ot, mert ezek gyakran emlegetett típushibák, viszont a problémákat ellenőriztük, de a mi esetünkben nem ez volt a gond.)
Rángatva gyorsulás...
Szia!
Cseréltünk Digiplexet is, nem hozott eredményt. Lehúztuk a lambda szondát, és kiderült a turpisság. A gyorsulás egyenletessé vált, viszont (természetesen) erő nincs benne, és annyit eszik, mint egy barna medve. Reményeink szerint, a cserélt lambda szonda eredményt hozhat. (Állítólag) a felsőholtponti jeladó?!
(Azért írom gyakran az "állítólag"-ot, mert ezek gyakran emlegetett típushibák, viszont a problémákat ellenőriztük, de a mi esetünkben nem ez volt a gond.)
rángatva gyorsulás...
Szia!
Én is próbálkoztam azóta, kimértem a motorhőfokjeladót meg a léghőmérsékletmérőt az injektor feletti kupakban, de mindkettő jól szerepelt. Lambdaszonda lesz a következő áldozat nálam is :) Amúgy a benzinszivattyú amit cseréltetek ugyanakkora nyomású volt mint a gyári? Mert én már cseréltem egyszer, és a benne lévő 1,1 baros helyett 0,8 barost kaptam először, és attól is hasonlóan rángatott... Utána kaptam 1,1 barost és azóta működött rendesen... eddig. Ha cseréltétek a szondát írd meg a tapasztalatokat légyszi :) üdv
Uno 1.4 i.e. (1993)
Sziasztok!
A tárgyban említett fehér kislánnyal szakítjuk az aszfaltot. Illetve szakítottuk egészen eddig...
Több probléma is előfordul, gyaníthatóan összefüggnek:
- rángat az autó
- nem egyenletes az alapjárat
- menet közben leáll
- van, hogy a fordulatszám (gyorsításkor) egy bizonyos holtpont után visszafelé esik
A probléma, hogy ezek a problémák nem ciklikusan fordulnak elő, de legalább abszolút rapszódikusan. Teljesen váratlanul :-/
Szűrőt, és felső holtponti jeladót (ez nem hall jeladó!) cseréltünk eddig.
Gyertyák elvileg rendben.
Van valaki, akinél már előfordult ilyesmi?! Vagy van esetleg valami ötletetek, hogy mit nézzünk meg?!
Anjou
Lengyel Uno
'97.11 havi Uno 1.0 i.e S öt ajtós,piros,külföldi papíros,üzemképes eladó egyben vagy fődarabonként.117000 km-t futott,a jobb első sárvédő sérült,minden más használható.Már a szürke műszerfalas,utolsó szériás,lengyel összerakású autó.Gyárilag hátul is fejtámlás ülések vannak.
0620 2887676
fiatcentotrenta@gmail.com
92 1.4td hűtö
Melyik típussal lehet helyettesíteni a Fiat uno td hűtőjét??
Van valakinek eladó? ezen nincs tágulási tartály és kb 50x 70cm nagyon kéne...
Mert lassan hengerfej....lesz
06703295685
uno 75 sie problémák tömkelege :(
Sziasztok !
6 éve van egy 1990 decemberi évjáratú (mai autókat megszégyenítő menettulajdonságokkal... :P) 75 SIE unom, 1498 ccm ,55kw 75 le,központi injektoros,katalizátoros.
A problémáim a következőek:
hidegen ,és főleg melegen alacsony fordulatszámon rángat az autó,száraz fekete korommal köpi be a gyertyákat,füstöl mint a szél (füst színe fekete), főleg ha magasabb fordulatszám-tartományban autókázom,fogyasztás a gyári adat duplája,leállításkor bejelez a töltés-visszajelző,illetve üzemanyag kerül az olajba...leengedéskor koromfekete viszkozitás nélküli benzinszagú valami volt a teknőben.
Amiket cseréltem eddig:
Ac pumpa
gyujtás elosztó
rotor
gyujtás kábelek
gyertya
vízpumpa
benzinszűrő
olaj olajszűrő
szelepfedél tömítés
ésatöbbi :P
kitisztítottuk az injektort,a gyújtás a szerelő szerint rendben van, a gyújtásszög is megfelelő,mérettem kompressziót az is rendben mind a 4 hengerben!!!
ami még hátra lehet az a lambda szonda,illetve az olajlehúzó-gyűrű, vagy valami vezérlési probléma,
de most járt az autó villamosságisnál egy relét cseréltek azon kívül minden ok!!!
minden ötletet szívesen várok ide vagy a :
chewbacka@vipmail.hu mélcímre
Szeretném ha még évekig futna az autóm, mert nagyon a szívemhez nőtt!!!!!!
uno fire gyújtás..
Sziasztok, 94 es 1.0 fire motoros uno hoz keresek, első lőköst és első üléseket . minden megoldás érdekel köszi....
féltengely...
Helló!
Írtam már ide régebben, hogy kattog a jobb keréknél a féltengely. Elvittem szerelőhöz, megbeszéltük, hogy ha van ott baj akkor csere.
Mentem a szerelőhöz és mondta, hogy a jobb féltengelynél valami csuklót kicserélt a bal oldalival :S
Most igaz csak egyszer hallottam bal oldalt a kattogást, de hallottam. Most hogy van ez? Most én vagyok a hülye, hogy egy 12 éves unóra akarok költeni, vagy a szerelő úgy volt vele, hogy a változatosság kedvéért bal oldalt is kattogjon az a valami?
Nem értem.
Szokás megcserélni, mert
Szokás megcserélni, mert akkor másik irányból éri a terhelés, és az esetek 90%-ban elodázhatjuk még egy fél évet a féltengelycsukló cserét :) üdv
Ablaktörlölapát Uno 2
Sziasztok
Uno2 -es re 51cm-es ablaktörlölapátot lehet tenni hogy nagyobb legyen alul mert most 45-ös van rajta de amikor töröl alul nagy kört hagy és az kilátásképp elég rossz.
Szerintetek az AERO-TECH univerzális ablaktörlölapátot ilyen spoiler kialakitása van is lehet Unora tenni, gondoltam hogy nagyobb méretben teszek rá ilyet. Azt mondják , hogy ez az ablaktörlölapát jobb mint a hagyományos.
Köszönöm.
uno ablaktörlő
Helló!
Nekem is az unomon 45-ös az ablaktörlő. Nekem is ott hagyja alul azt a félkört, bár engem nem zavar a kilátásban. Amit leírtál az engem is érdekelne, hogy hol lehet olyat beszerezni.
Köszi!
Uno indítás
Sziasztok.
van 1 uno-m és amikor iniditom néha a gyujtásviszsajelzö világit de hiába öninditózok semmi. ilyenkor mi a baj? az akksi vagy az öninditó lehet a rossz? mit csináljak vele?
( ha betolom vagy behuzatom és megyek vele utána általába indul 1 ideig. ) elöre is köszi a választ
Fiat uno alkatrész
Sziasztok.
fiat unot keresek alkatrésznek. külföldi vagy forgalomból kivontat. ha tud valaki lécci jelezze. email cimem: sandor 0901@freemail.hu
elöre is köszöm
valami ég
sziasztok!
Most a napokban kezdem érezni az autó hátulja felől éget szagot. először a kipufogóra gondoltam de szerintem nem az, hanem a kézifék ég. Szerintem be van ragadva.
Azt kérdezném, hogy ez mennyire veszélyes illetve hogyan tudom megtudni, hogy biztos e az.
köszönöm!
Hibamegállapítás
A hiba kiszűrésének módja, hogy egy pár kilóméter megtétele után kézzel ellenőrzöd a fékdob hőmérsékletét, ha meleg, illetve forró, vagy a két oldal hőmérséklete eltér,akkot fék baj van.
Nem feltétlenül kézifék, bár annak a kötele is berohadhatott.
Inkább gyanítanék a hátsó kerékfékhengerekre, ha időnként nincsen fékfolyadék cserélve, akkor a benne levő víztől jól berohad és ilyet csinál.
Minél hamarabb meg kel csinálni, mert különben a fékpofák is megégnek, illetve a dobok is méret alá esnek és akkor az is csere.
Maga a munkahenger nem vészes összeg, van vagy 2000 forint.
valami ég
Helló!
Köszönöm!
Ellenőrizni fogom
valami ég
Helló!
Úgy néz ki megoldódott a probléma. Nem a kipufogó és nem is a fék égett. Hanem a kipufogóra középen ráégett egy műanyag zacskó. Elég szépen ráégett.
Azt viszont nem értem, hogy a kézifék az első kattanásig csak lötyög, ott valami baj lehet de nem tudom mi. szerintetek?
Köszönöm!
Kézifék
Ha utána, kb a 4. kattanással megfogja az autót, akkor ne foglalkozz vele.
balra húz
Sziasztok!
Van egy olyan gondom, hogy balra húz az autó mikor elengedem a kormányt. Nem vészes, még. Csak nem tudom mi lehet az oka. Az lehetséges, hogy a bal kerékbe kevesebb a nyomás mint a jobbra és ezért produkálja?
Köszönöm!
hz
heló. nekem is igy van de nekem a talpas szorul cserére.és nekem is nagyon megy lefele az utról.nézd meg te is azt.
balra húz
sajnos nem tudom mi az a talpas. én nem vagyok ekkora gépész sajnos
uh
Jah az más.szerintem van olyan haverod aki meg tudja mutatni hol van,de a kerekeknél keressétek:D darabja 3000 forint körül van nem egy nagy összeg....ha egyáltalán ez a gond,én csak a saját gondomból irtam mert h nekem is félre megy.
balra húz
okés! köszönöm a tajékoztatást
uno II
Sziasztok
Valaki tudja hogy a lambdaszonda milyen célt szolgál villamossági szerelő szerint az lehet a baja az unonak általában a 1990-es unoknak hány vezetékes szonda kell
Köszönöm
szonda
szerintem 3 vezetékes kel,2 fűtő meg egy jel.azt a célt szolgálja hogy elemzi a kipu gázt és küldi a jelet az ecu-nak ami e szerint változtatja a befecskendezett mennyiséget stb...hopgy tökéletes legyen az égés és ne legyen sok károsanyag kibocsátás.
gyújtás
sziasztok.92-es unohoz keresek Marelli típusú gyújtáskapcsoló betétet.kösz.
.
sziasztok!ezres injektoros unomhoz keresek alapjárati motort.nekem most Bosch van rajta 0132008600 számmal.kösz
Lengyel Uno
Hello!
2000-es évjáratú (lengyel összerakású)1.0i.e Unohoz keresek világosszürke hamutartót,jobb első dobbetétet,valamint 1db ülést,elsőnek jobban örülnék,de hátsó is jó,ha zöld-kék kockás alapon narancs és piros csíkos.Lehetőleg Pesten,vagy Pest megyében.
fiatcentotrenta@gmail.com vagy 06202887676
Fiat Uno '91 1.0 i.e.-hez segítség !!
Sziasztok!
Nem rég vettem egy '91-es 1.0 i.e.-s UNO-t.
Benzinszivattyú csere után a következő vele a gondom. Hidegen is leáll.Alapjárat ugrándozik fel-le. Menni se tudok vele egy métert sem, viszont a következő inditásra simán szépen elindul,de az előbb leirt jelenség ismét jelentkezik.
Gyertyákat már néztük és a gyújtókábeleket is!!
Ha valakinek van 5lete azt megköszönném!!
A gyújtáselosztófedélen llévő membránnak v. a motor és vagy a vizhőfok jeladónak lehet ehhez köze esetleg??
Előre is köszönöm a segitséget!!
.
gyere át a fiatunoclub.hu fórumra,ott mindig vannak fent és hamar kapsz választ.
.
szia!motorhőfokjeladó.mérd ki hidegen 2000-3000 ohm,melegen 195-250 ohm
Fiat Uno
Sima multiméterrel ki lehet mérni ??
.
szia,persze
.
92-es ezres unohoz keresek genarátort budapest vagy környéke.
Uno
sziasztok
Olyan gondom van az unommal , hogy pörgeti magát alapjáraton mintha nyomnám a gázt meg elég hangos hangja van pedig nem szabadna hangosnak lennie,benzines , 1990-es. Télen meg leáll nem megy azt mondják, szivattó baja van.
Ha valaki tudja kérem segítsen.
Köszönöm.
uno
hello!!nekemis volt ilyen problémám!!ott a calgulárornál van ilyen alapjárati szabájzo nekem az ment tőnkre!!kicserélte a szerelő 5000ft ért az jois let!!pl:nekem olyan volt hogy mentem vele és nemis nyomtam a gázt ment 60 nal:d
ha tudtam segiteni ako szivesen!!szio
uno
Igen köszönöm de akkor szerinted nem szivattó baja van hanem amit leírtál tehát mindenfélekképen vigyem el egy szerelőhöz aki beállitja az alapjáratot és utána gondolom nem fogja pörgetni magát.
uno
Hali!
Szerintem ez nem szívató gond inkább az amit papacsino leírt.Mert ha a szívatóval lenne a gubanc akkor télen nehezen indulna nem pedig menet közben állna le bár nem írtad hogy úgy áll le csak gondolom az alapján ahogy leírtad.De ha injektoros nem pedig karburátoros akkor próbáld ki hogy az injektor oldalán van az alapjárati szabályozó membrán arról vedd le az elektromos csatlakozót amikor jár a motor és ha megszűnik a felpörgés akkor azzal van a gond.A párom kocsijánál is ez volt a gubanc mert volt rajta egy hajszálrepedés a műanyag burkolaton és fals levegőt szívott aztán úgy pörgött a motor mint a búgócsiga de amióta megszüntettük a problémát azóta jó.Én erre tippelnék.
uno
Szia
Télen egyáltalán nem indul fél óráig kell a gázpedált nyomni hogy ne álljon le egy percre sem lehet elengedni a pedált mert akkor leáll. És ezért nem értem hogy mi baja lehet mert ha már melegítettem akkor utánna lehet vele menni.
uno
Igen értem én azért is írtam hogy ha injektoros akkor próbáld ki amit leírtam mert az szabályozza az alapjáratot.Ha járó motornál leveszed a csatlakozót meg kell hogy változzon a fordulatszám.Mert az a kütyü állítja a pillangószelepet elektromosan és ha annál van a gubanc akkor azt így le tudod ellenőrizni de ha karburátoros akkor meg a papacsinos módszer lesz a nyerő.